2009年9月20日ほか 職場旅行のついでに福井で撮り鉄
○９月２０日（日）
所長がシルバーウィークに「じ〜っと」しているわけは無いですね。というわけで、現在は福井県に来ております（ちなみに、１９日は信じられないほどの渋滞で、移動だけで精一杯）。職場の部活の関係できているため、自由時間は非常に少ないですが、限りある時間をフル活用。
早起きして、さっそく福井鉄道の路面電車を撮影し・・・。
朝の福井駅へＧＯ！ 早速、４１３系と４７５系の６両編成がいました。
こちらも福井駅へ入線する４１３系。
ブレましたが、ＥＦ５１０形による貨物列車。
そして、４８５系特急「雷鳥」。何度見ても感動しますね〜。
続いて４１９系も登場。種車の５８３系の面影を残すクハ４１９形を先頭にした編成でした。さすがに数を減らしているので、これは撮影できて大満足。
朝の福井駅は次々と色々な列車がやってきます。今度はＥＦ８１牽引の貨物列車。
そして福井駅始発の６８１系特急「はくたか」。北越急行所属車６両＋ＪＲ西日本所属車３両の編成です。
お次は寝台特急「日本海」。福井駅到着の時点で、午前７時過ぎ。十分に明るい時間なんですね。
ちょっと変わった角度で撮影。青い車体と近代的なホームの組み合わせ。
これで終わるつもりが、さらに４７５系国鉄色編成まで到着したので、テンションは一気に最高潮へ。いやあ・・・、こういう日もあるんですね。
最後に６８１系特急「はくたか」を撮影し、福井駅からは撤収します。
午前中は職場の面々と旅行とは関係の無い用事を済ませ、午後に曹洞宗大本山である永平寺を観光。私は２回目の訪問ですが、前回は修復工事中であったため、再訪は結構楽しみでした。うむ、やはり山中の寺院は趣があっていい感じです。
巨大な山門。１７４９（寛延２）年の建築です。
永平寺の廊下。冬は極寒になることもあり、窓ガラスまではめ込まれた構造。でも、寒いでしょうね・・・。
こちらは京福電鉄永平寺線の永平寺駅跡地。２００２年に永平寺線は廃線となり、２００５年に施設が撤去され、面影はまったくありません。鉄道がないと、車が無い人間には不便で困るのですが・・・。
そして福井駅へ戻り、先ほどの京福電鉄を引き継いだ第三セクター、えちぜん鉄道を福井駅で撮影。美しいカラーリングです。
福井鉄道の在来車両を撮影できないものかと、福井駅前駅に出てみますと・・・おお！いました、いました！！ この路面電車の区間を大型車両が走行する姿ってのが最高ですね。そして、福井鉄道生え抜きの車両というのが、また素晴らしい。
しかし、ホームはこのように低いため・・・乗降は非常に大変そうです。出来るだけ長く、これからも運用されてほしいですが、バリアフリーとは逆行してますね。
で、またまた福井駅。６８３系特急「しらさぎ」に・・・。
なんと４７５系国鉄色６両編成と遭遇。す、素晴らしい・・・。
で、４８５系特急「雷鳥」（非パノラマ編成）。
越美北線のキハ１２０形。
最後に福井城の御廊下橋を見学。昨年３月２９日に復元が終わったもので、私も偶然見つけるまで知りませんでした。いやはや・・・大満足の１日でした。
○９月２２日（火）
色々と制約が多かった割には、予想外に収穫の多かった福井探訪。本日は実質的に移動のみとなりますが、早朝に福井鉄道の路面電車を撮影。
さらに福井城も改めて撮影し・・・。
えちぜん鉄道も福井駅にて今一度、撮影させていただきました。今度は三国港か勝山まで、全線乗車したいもの。
そして渋滞が予想される東名を避けるべく、高山、松本経由で藤沢へ帰還を開始。途中からはＪＲ九頭竜線（越美北線）と並行しています。人家もあまりない場所を運行しているのが、よく解りました。
途中、越前大野城とバッタリ遭遇。もちろん車内から撮影させていただきました。
そして車はさらに先へ進み、休憩先として立ち寄った道の駅が、九頭竜線の終点である九頭竜湖駅に併設されていたので、これも思わぬ収穫で撮影。列車だと福井駅より約５５ｋｍ、結構な距離です。
続いて高山に到着。去年、そして２００５年にも訪問しているので、写真はこの程度にしましたが、実際には高山ラーメンを食べたり、飛騨牛寿しを食べたりと大満足。とろける様な触感の飛騨牛は最高でした。
安房峠を越えて、とうとう長野県へ。今度は松本電鉄の線路に出会います。こちらは終点の新島々駅。
そして途中で松本電鉄の車両とも遭遇。元は京王電鉄井の頭線の３０００系ですが、相変わらず驚きのカラーリング。きちんと塗装されているようで、美しさを保っているのは素晴らしい。
沿線ではまさに収穫の時期ということで、おいしい米が沢山収穫されているようです。
○９月２１日（月）
２１日も引き続き福井県に滞在中。
午前中は旅行とは別件の用事を済ませ、職場の面々で東尋坊へ。車で行ったのですが、道中にて休憩中に抜け出した所長は、偶然にも目の前にあった「えちぜん鉄道」の終点、三国港駅を撮影。
こういう終着駅の「ひっそり」とした雰囲気、最高ですね。
そしてシルバーウィークで大混雑の東尋坊。福井市の中心部から非常に離れており、行くのも一苦労でしたが、その疲れも吹っ飛んでしまうほど、凄い景色です。
岩と海岸線が織り成す非常に奇妙な光景。
ちなみに、こっちが「大丈夫か？」と思うぐらい、どこにでも人が入っていくことが出来ます。一番危険な先端に立つ人、あり得ない場所を登ろうとする子供など・・・。多くの人たちが命がけの観光をしております。
夜は福井城の御廊下橋を別角度より撮影しました。
