2009年12月12日～14日　初の沖縄は那覇航空祭と普天間・嘉手納基地へ

○１２月１２日（土）

　まさか２週連続で飛行機に乗ることになるとは・・・。ということで、１１月＆１２月のアホみたいな旅行ラッシュもいよいよ最終章。これを持ちまして、ここのところ手が回らなかったホームページの更新も通常モードに戻るはず。さて、今回の訪問先は・・・。

　沖縄でございます！　これにて都道府県４７、その全てに上陸を達成しました。
　では那覇空港より、ゆいレールに乗車しましょう。当たり前ですが初めての乗車。車内では駅に近づくと放送されるアナウンスに、必ず各駅ごとに異なる沖縄民謡のメロディーが一緒に流れまして、これが大変楽しいものでした。車窓も大変楽しく、走りも大変軽やかで、もうすっかりファンです。

　那覇空港駅を出ると、すぐに目に入ってきたのが自衛隊の那覇基地。航空自衛隊で活躍した４機の飛行機（Ｆ－４ＥＪ改、Ｂ－６５、Ｔ－３３、Ｆ－１０４Ｊ）が保存されていました。

　さて、終点の首里駅で下車。まずは首里城方向に向かい、城には入らず有名な守礼門をくぐって外に出て、世界遺産の玉陵（たまうどぅん）に向かいます。

　そして玉陵に入ろうとしたところ、隣に面白い門があったので撮影。安国寺という由緒ある臨済宗の寺院で、門は最近造られたものだそうですが、琉球石灰岩で造られ、阿吽の仁王像を安置した豪華な造りです。

　道路をはさんだ向かい側に解説板があったので行ってみると、ここは大美御殿跡（うふみうどぅんあと）。尚清王の世子時代の別邸として建てられたもので、１５４７年からは首里城内の女性の休養、産所、冠婚葬祭などを行う場所となりました。

　１８５３年５月にペリーが来航した時は、ここで宴会が催されたそうです。
　残念ながら現在は学校の敷地となっており、往時の雰囲気を偲ぶことは出来ません。

　さて、こちらが玉陵（たまうどぅん）。琉球王朝の第二尚氏王統の歴代国王が葬られている陵墓です。第２次世界大戦で破壊され、大きな被害を被ってしまいましたが、戦後に修復、復元されたものが現在の姿。

　日本の墓とは全く異なる雰囲気。大変神聖な場所であることが肌で感じられます。
　ちなみに、門は入り口の高さが低いので頭を打たないように要注意。・・・注意してください、と書いてあるにもかかわらず、ここに思い切りぶつけた男がいます。そういや、どうも頭の回転が悪いのですが、これが原因でしょうか（いつも通りですって？）

　続いて見学したのが金城町の石畳道。なんと約５００年にわたって、首里城から南部への重要な道路として使われてきたものだそうです。さらに、この石畳に落ちた雨水は、特別に加工された土床によって吸水、浸透、ろ過が行われて、スーフカという用水路に流れ、任意のムラの共同井戸（ムラガー）へと誘導するという、高い土木技術を誇っています。

　その脇にある、こちらの古民家。NHKの連続テレビ小説「ちゅらさん」にて、古波蔵家として外観が使用されたもの。私有地につき、敷地内には入らないでください、とのことでした。

　さらに地元の老人会が設置した看板に案内されて近くを移動すると、このように立派な老木が！
　詳細は良く解りませんが、３００年の樹齢のうちに、根元に自然の祠が出来たそうで、旧暦６月１５日には神が降りてこられ、願い事を聞きあげるとのことです。ちなみに頂いた「さい銭」は清掃道具購入と赤い羽根募金に使います、と書いてありました。

　というわけで、地元の願いをかなえるべく、気持ちよく「さい銭」を置いてきたのでした。

　さて、これでようやく首里城に入ることにしました。

　ついに対面した首里城。しかし、正殿は漆の塗り替えに伴い工事中！　天気も良かったことから、工事していなければ綺麗な写真が撮れたものですが・・・、まあ次回訪問しなおすことにしましょう。

　そんな首里城は現在も復元工事が次々と進行中で、こちらは２００７年に復元された書院、鎖之間（さすのま）と庭園です。

　正殿の２階。中山世土の扁額は非常に有名。琉球は中山（という勢力）のものである、と示したものですね。これを左から読んで、「何の意味だろう？」と勘違いする人も多いはず。

　日本の城とは結構異なる石垣の形状や、門の形に感動して首里城を後にします。

　そして、首里城の麓にある龍潭（りゅうたん）を見学。１４２７年に造られた人工の池で、中国で庭園技術を学んだ国相懐機が造営したといわれています。

　ところで、池の周りにはこんなのが沢山、のびのびと生活しておりました。捕まえて食・・・、いえ、何でもないです。冗談はともかく、可愛いので１０分ほど撮影に興じてしまいました。

　続きましてタクシーで識名園へ。世界遺産の１つで、１７９９年に造られた琉球王家最大の別邸。国王一家の保養や外国使臣の接待などに使用されました。日本の本土でもおなじみ、池の周りを歩いて楽しむ廻遊式庭園と呼ばれる形式ですが、「心」の字をくずした池の形（心字池）を中心としているのが特徴。
　写真右手の六角堂も、ちょっと中国風にも感じられる特徴の１つではありますが、古写真によると、この形式になったのは少なくとも１９１６（大正５）年以後とのこと。明治時代までは四角形で、入母屋造の屋根を持つ建物だったそうです。

　そして那覇市の繁華街である国際通り、そこから脇に行く市場中央通り＆牧志公設市場を見学。今や全国を見ても数少ない活気ある商店街だったと思います。特に牧志公設市場は様々な食材が売られており、中には豚を見事にぶった切った・・・少々グロテスクなものも・・・。

　この日は最後に、近くにある渡嘉敷三良（トカシキサンラー）の墓を見学。渡嘉敷三良は、１６世紀末に琉球へ渡来した、中国の瓦職人で、琉球に帰化して国場村（現、那覇市国場）にて瓦を焼き、琉球で瓦葺の屋根が普及するきっかけとなったそうです。
　彼の墓はフインチャーと呼ばれる、沖縄でも特に古い形態の掘抜き式墓。那覇市の文化財に指定されています。

○１２月１３日（日）

　さて、翌日（日曜日）は那覇航空祭（エアー・フェスタ２００９）がメイン。その前にも色々と撮影しましたが、ここでは那覇空港駅で撮影した「ゆいレール」からスタートしましょう。会場では、カジボーさん、鉄の鳥さん、ＳＡＪＩさんと合流します。

　そして赤嶺駅より徒歩で会場へ。門から展示会場まで、基地の中を結構歩きます。そして、私の目の前にはＲＦ－４Ｅや・・・。

　おなじみＦ－２や・・・（個人的に、この機体と塗装が全ての戦闘機の中で最も好き）。

　鮮やかなカラーリングが特徴の、Ｔ－４特別塗装機。

　こちらは海上自衛隊のＹＳ－１１。まだまだ現役！！

　この那覇基地は軍民共用のため、このように民間機と軍用機の出会いも見られます。

　Ｆ－１５戦闘機（・・・ですよね？）６機による飛行展示。

　・・・と、地上に目を転じると琉球エアコミューターのDHC-8-103（・・・ですよね？）が離陸準備。那覇空港を拠点に離島路線を結ぶＪＡＬグループの一社で、独自の塗装を採用しているのが特徴（今後は、ＪＡＬタイプにどんどん変わるようですけど）。

　おっと、今度はスカイマークの機体が離陸していく・・・。

　すると、ＵＨ－６０Ｊが発進！　・・・とまあ、軍用機に民間機にと忙しい、忙しい・・・。

　地上展示ではペトリオット・システムも展示されていました。沖縄を守る、頼もしい存在です。

　全日空のポケモンジェットも離陸！

　日本航空のコブクロ塗装機もいます。

　こちらは飛行展示に向けて出発準備をする、ブルーインパルス。

　あくまで民間機の離着陸の合間を縫って飛行展示が行われるエアー・フェスタ２００９。正直、入間基地の演技と比べると、いずれも少ない演目だったのが残念ではありますが、管制塔の見事な交通整理（？）は本当にお疲れ様と言うばかり。那覇空港でこれだけの軍用機のショーをやってしまう、というのには頭が下がりました。

　さて、カジボーさんが借りたレンタカーに乗り込み、ある場所へ向かいます。と、そこで「自衛隊限定緑茶　整列休め」をご紹介いただきました。なんとまあ、気合の入った緑茶でございましょ。製造は宮崎県農業果汁株式会社　サンＡ。公式ホームページも自動販売機風、コインの投入も操作できる面白いものなので、ご紹介しておきます。
　http://www.kajyu.co.jp/

　そして那覇から北へ、世界遺産の中城（なかぐすく）城跡、国指定重要文化財の中村家住宅の見学にギリギリ間に合うか・・・いえ、間に合いませんでした、ということで場所だけ確認する結果に。続いて、民主党のおかげで問題が振り出しに戻るという（福島さん、喜んでいる場合じゃないよ）普天間基地を、嘉数（かかず）高台公園から見学。
　デートスポットにもなっているそうで、たしかに若いカップル１組もいらっしゃいました。
　基地を見てロマンティックなムード・・・になるんかいなあ。まあ、人それぞれですね。

　そして那覇に戻り、私と鉄の鳥さんはオリオンビールで乾杯。沖縄県名護市に唯一の工場を持ち、沖縄県では最大のシェアを誇るビールだとか。苦味の少ないスッキリとして味わいで、本土のビール党の皆様の口には合わないかもしれませんが、私と鉄の鳥さんは大満足。もしかすると、ビールの苦手な人にはオススメかもしれません。

　続いて登場した料理は、そうめんチャンプルー。アメリカ由来の食材であるコンビーフも特徴で、非常に美味しい料理でした。すっかりハマってしまい、自宅でも先ほど作ってみたところです。

○１２月１４日（月）

　月曜日。この日はカジボーさん、鉄の鳥さん、そして岩国でご一緒したstorchさんと合流し、早朝から再び普天間基地を見下ろす嘉数高台公園へ。今年１１月１６日に、岡田外務大臣もこの場所から普天間基地の現状について、伊波洋一宜野湾市長より説明を受けた場所に立っております。
　昨日は夜で全貌が良く解りませんでしたが、こうやって見ると、凄い場所に建設されたものです。

　ちなみにこの場所、１９４５年４月８日から１６日にわたって、日本軍とアメリカ軍が激戦を繰り広げた「嘉数（かかず）の戦い」の嘉数陣地の跡地で、今も小銃弾のみで破壊された日本軍のトーチカ跡が残り、戦いの激しさを物語っています。この戦いでは、日本軍がアメリカ軍の戦車を撃退するほど、徹底した抵抗を行ったそうです。