2012年4月21日～23日　花咲く京都北部（美山・舞鶴）＆能登半島紀行

いよいよ濃密な２泊３日の能登旅行も最終回。本日は穴水駅よりスタートします。

宿泊した駅前の民宿。ここのところ、ゼニガタ所員の手配で民宿に宿泊することもあるのですが、実にベストチョイスでした。色々なお話ができるのも、民宿の魅力ですね。

さて、まずは穴水駅で少々撮り鉄。永井豪キャラクターラッピング車両をパチリ。

続いて「花咲くいろは」ラッピング車両をパチリ。こんなに何度も撮影することになるとは、予想していませんでした。

ちなみに車内には、アニメのカットがポスターとして貼られています。個人的にはこの作品、のと鉄道が絡んだ風景を非常に美しく描いてくれていたのに感動したので、そっちの方を前面に打ち出して欲しかったなあと思ったり。ただの萌え車内にするのは少々勿体無い気がしました。

こちらは「のとりあーな」号。穴水町地域づくり協議会が、スローライフ・スローフードの観点から地元の良さを再認識し、発信する取り組みをＰＲしているようです。が、ネットで検索してみるかぎり、この車両のことばかりが個人ブログに登場しているような感じ。まあ、ある意味でＰＲに成功しているのかもしれませんが・・・。

続いて昨日撮り損ねたＮＴ１００形を撮影。急行「輪島」の方向幕を掲出し、あたかも現役でいるような雰囲気です。

ＮＴ８００形も再び撮影。

それでは車で穴水駅を出発・・・したところ、雨が降ってきました。天気予報では本日は雨だっただけに、致し方ないところです。で、のと鉄道能登線の廃線跡を少し見に行くことに。こちらの築堤の上が、穴水駅を出てしばらく行った場所の能登線廃線跡です。

国道２４９号線沿いに進み、穴水駅の隣駅である中居駅跡に到着。２００５年に廃止になった能登線ですが、線路こそ撤去されたものの、ホームはそのままでした。ここに列車が来ないのが不思議なぐらい。

続いて比良（びら）駅に到着。こちらも国道２４９号線沿いにあり、探すのは非常に簡単でした。２面２線のホームが今も残っていますが、左側（上り）ホーム上の待合室は撤去され、残骸が放置されたままでした。

駅前方向を撮影。本当であれば、この先にも行きたいのは山々だったのですが、距離が長いだけにキリが無いので断念。本日は七尾線（穴水～輪島）の廃線跡の散策を優先することとし、来た道を引き返します。

そして車は輪島市へ。・・・と言っても旧門前町という、穴水町の西側に位置する場所で、朝市で有名な輪島市の中心部とは全然違う場所だったり。そして、ここにある總持寺祖院という場所を観光パンフレットで前日に見つけたので、行ってみることに。

このお寺、何処かで聞いたことのある名前だと思ったら、横浜市鶴見区にある總持寺（総持寺）発祥の地なのだとか。１８９８（明治３１）年４月１３日の大火で多くの建物を失ったことにより、「新しい場所に移転しよう」という声が高まり、１９１１（明治４３）年に横浜に本山を移したのだそうです。もっとも、こちらも別のお寺として復興し、立派なただ住まいとなっています。山門は１９３２（昭和７）年の建築で、国登録有形文化財。