2013年5月18日　183・189系、東急田園都市線＆E653系高尾臨

本日は首都圏各地で１８３系（１８９系）が運転されているようで、午前中は徹底的に追い回すことに。まずは阿佐ヶ谷駅で、１８３系大宮車（Ｈ６１編成、旧田町車）を後追い撮影。新宿まで回送され、折り返しで臨時快速「富士芝桜まつり号」となります。

続いて１８９系豊田車（Ｍ５０編成）による「ホリデー快速河口湖号」を撮影。

さらに中央線国立駅で、１８９系長野車（Ｎ１０２編成、旧あさま色）と・・・。

先ほど紹介した臨時快速「富士芝桜まつり号」を撮影します。

そして新宿方面へ戻りますが、途中の国分寺駅で西武３０００系を撮影。

駅ホーム高尾方で、Ｅ３５１系特急「スーパーあずさ」も撮影。一見上手く撮影できているように見えますが、あくまでトリミングのお陰です。

そして今度は赤羽駅へ。

東武鉄道１００系による特急「スペーシアきぬがわ」と・・・。

１８５系特急「あかぎ」を撮影した後・・・。

１８３・１８９系大宮車（Ｈ１０１編成、旧田町車）を撮影します。この編成は１０両ですので、全盛期を想起させる迫力があっていいですね～。

そして１８５系特急「草津」を後追い撮影し、赤羽駅から撤収。１８５系も、そろそろ記録を増やさねば・・・。

続いて西川口駅で、１８３系大宮車（ＯＭ１０２編成＋１０３編成）による１２両編成を撮影します。うむ、この迫力は素晴らしい・・・！！

間髪を入れずに、１８３系大宮車（Ｈ１０２編成、旧田町車）も通過して行きます。こちらも１０両編成で、迫力は格別でございます。

午前中は１８３系をたっぷりと撮影しましたが、続いて東急電鉄の撮影を開始します。何やら、大井町線の８０９０系が５月中に引退とのこと。しかも、ついにラスト１編成になってしまったとか。これまで撮影したことが無いわけではありませんが、あとでもう少し撮影しておけばよかった・・・と後悔するのも勿体無いので、最後の記録に出向きました。まずは大井町線の中延駅へ。早速、６０００系がやって来ます。

今や各停運用は９０００系が殆どですが、それほど待つことなく８５９０系がやって来ました。こちらも、そろそろ危ないかも？

しばし６０００系や９０００系を撮影した後、お目当ての８０９０系が登場。

前後で「さよなら」マークが異なっております。個人的には、まだまだ新しい部類の車両に入ると思っていたのですが、それでも初登場は１９８０（昭和５５）年ですから、３０年以上活躍しているんですよね。

続いて二子玉川駅で６０００系を撮影し・・・。

田園都市線の高津駅で撮り鉄を開始。まずは東武５００５０系。

８０９０系が廃車される一方、８５００系はまだまだ大量に活躍。

そして溝の口駅から折り返してきた、大井町線直通の８０９０系を撮影します。

またまた６０００系。

田園都市線の５０００系。

大井町線直通の８５００系にも出会いました。

ここまで掲載していませんでしたが、大井町線は９０００系だらけでした。最近、東横線で撮影していたときはレア車として重宝していたのですが、大井町線だと「そろそろ別の車両を撮影させてくれ」と思ってしまうのですから、我ながら贅沢なものです。

続いて田園都市線の８５００系。

また大井町線の９０００系ですが、こちらは高津駅を通過。各駅停車ながら、田園都市線の８５００系を追い抜いていきます。

続いて東京メトロ８０００系。

最後に大井町線の８５９０系を撮影し、東急の撮影はこれにて終了しました。では、続きまして再びＪＲの撮影へ戻ります。

東急田園都市線・大井町線を撮影した後、渋谷経由で再びＪＲへ。今度は恵比寿駅の埼京線・湘南新宿ラインホーム新宿方に向かいます。これから廃車が始まる、埼京線の２０５系を、このカーブと共に狙おうというわけですが、まず最初にやってきたのは、東京臨海高速鉄道の７０－０００形。

日中の埼京線は、何と２０分に１本しかないため、２０分後を狙います。まあ、７０－０００形も、まともな構図で撮影することは意外に少なかったので、これはこれで良い収穫でした。

空いた時間で山手線のＥ２３１系５００番台の内回り・外回りの離合を狙います。しかし、基本的には恵比寿駅構内で離合することが多く、なかなか狙いどおりに撮影するチャンスは少なかったです。

続いて湘南新宿ラインのＥ２３１系。

続いて、またまた７０－０００形でした。ということで、２０分の延長戦決定。

Ｅ２５９系特急「成田エクスプレス」。正直、京成のスカイライナーが速すぎて、運賃も高く所要時間もかかる、成田エクスプレスの意義が・・・。

湘南新宿ラインのＥ２３１系再び。

そしてようやく、２０５系埼京線の撮影です。新宿以北ではバンバン走っているにもかかわらず、新宿以南での撮影がこれほど大変とは・・・。そして、山手線で「みどりの山手線」に出会わなかったので、「これだけ待ったのだから、今日は運用に入っていないな」と思い諦め、新宿駅で中央線に乗ったところ、目の前ですれ違うという・・・。