2016年6月18日・19日　国鉄色４８５系ラストランと仙台周辺の路線散策

全国各地で活躍した４８５系。そのうち国鉄色はＪＲ東日本の仙台総合車両センター所属の１編成が全国最後となっており、様々な臨時列車に登板していることから、てっきり動態保存か？・・・と淡い期待をしていたのもむなしく、６月でラストラン。ということで、名古屋からネオン所員、神戸から「ひょん君」最高顧問を呼び出して徹底的に狙うことにしました。と、その前に東武野田線の８０００系もじわじわと勢力を減らしているとのことなので、早朝の大宮公園駅で撮影。

さらに大和田駅でも撮影しておきました。

野田線はあまり撮る機会がないので、こちらもしっかりゲット。

大宮駅からは新幹線。乗車前に撮影しますが、こちらも撮影は意外と久しぶり。

上越新幹線のＥ４系。報道では２０１６年度中に全廃という話もあるようですが、今のところ後継車両が投入される気配も公式発表もなく、果たしてどうなるのでしょうか。

さて、郡山駅で下車してネオン所員と合流。７１９系「フルーティアふくしま」を先頭にした６両編成が入線したので撮影。

乗ってみたい観光列車の１つ。７１９系は今後、Ｅ７２１系に置き換えられていきますが、こちらはどうなるのやら。

ということで、４８５系ラストランもさることながら７１９系もしっかりと記録しておきます。今回のひそかな目的の１つです。

さて、全国の鉄道ファン大集結状態の五百川～本宮間へ。

まずは４８５系特急「ひばり」をゲットします。

若干離れた場所で撮影されていた、ひょん君最高顧問と合流して郡山駅の南側へ行くと、４８５系は「あいづ」ヘッドマークでスタンバイ。

両端で異なる「あいづ」幕。

そして磐越西線の川桁～関都間へ移動し、「あいづ」をゲット。

後追い撮影。

会津若松駅からの折り返しは、翁島～猪苗代間で撮影しますが逆光！

狙いはあくまで後追いだったのですが、まあ・・・こんなものか。

さらに、東北本線の松川～安達間へ。

仙台総合車両センターへ回送される４８５系をゲットします。ということでえ、とことん４８５系を追い回しました。

そして福島駅へ行きまして、Ｈ５系新幹線を初撮影。

こちらはＥ５系。帯色が違うのでわかりやすいですね。

で・・・、カシオペアが運転されるので、折角だから撮影しておこうかと気楽な気持ちで出撃したら、ただでさえ全国から鉄道ファンが集結している上に、牽引機がネタだったこともあり、この人の数の福島駅！せめて最前列で三脚は止めてくれないかなあ・・・いや、それよりも以前にリン所員と食べた円盤餃子が美味しかったので、再び味わうべく夜の街に繰り出したのですが、以前に行った店はもちろん、ほかの店も満員で撃沈。４８５系効果おそるべし！