Ｃ５５形蒸気機関車
トップナンバー機が梅小路蒸気機関車館に保存。
（撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９３５（昭和１０）年最高速度：１１０ｋｍ／ｈ
●Ｃ５１形の改良型
１９３５（昭和１０）から１９３７（昭和１２）年にかけて６２両が製造された亜幹線旅客列車用、中型テンダー式蒸気機関車。Ｃ５１形の改良型で、先に登場したＣ５４形に空転が多いなどの反省から、過度の軽量化を避ける一方、コスト削減も兼ねて溶接工法の採用部位を大幅に拡大するなど、新基軸が打ち出された。また、２次車（２０〜４０）は、当時世界各国で流行していた、高速化に伴う空気抵抗を減らす目的で採用された流線型のカバーをまとい登場。戦後は（あまり効果が見られないことから）カバーを取り外されて運用された。
