ＥＤ７２形
九州鉄道記念館で1号機が保存されている。
（撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９６１（昭和３６）年元保有会社：国鉄
●正面が「く」の字になった独特の形状
１９６１（昭和３６）年製造。北九州地区が電化された時に登場した交流電気機関車で、列車暖房用蒸気発生装置（SG）を搭載したため重量が重く、国鉄の電気機関車としては初めて中間台車を採用したのが特徴。１９６２（昭和３７）年に登場した３号機以降の量産車では、運転台中央上部にあったシールドビーム式前照灯が左右に振り分けられたほか、内部機器や配置の見直しによる重量の増加、駆動方式がクイル式から吊り掛け式に変更されている。なお、製造は２２両で終了し、以後はＥＦ７６形の量産に移行している。
●バリエーション
量産機である１４号機。ＥＤ７２形は重量の問題もあり、主に九州北部で運用された。
（写真：日豊本線 西小倉駅／撮影：ひょん君）
