ＥＤ７３形
九州鉄道記念館で1号機が保存されている。
（撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９６２（昭和３７）年元保有会社：国鉄
●ＥＤ７２形の兄弟機
ＥＤ７２形量産機の列車暖房用蒸気発生装置（SG）未搭載バージョンで、ＥＤ７２形と比較すると重量が約２０ｔ軽く、全長が３ｍ短くなっているが、正面が「く」の字になった独特の形状やその他のシステム面は共通である。２２両が東芝で製造され、門司機関区で運用。１５１系が博多駅に乗り入れる際にサヤ４２０形を連結した状態で本機がけん引しているほか、１９６８（昭和３３）年から翌年にかけて、２０系客車との連結や高速貨物列車に対応した改造を施し、全車が１０００番台に改番されている。
１９８２（昭和５７）年に全車が引退し、現存しない。
