ＥＦ８０形
大宮総合車両センターで保存されていた３６号機。
（写真：大宮総合車両センター／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９６２（昭和３７）年●常磐線向けの交直流電気機関車
１９６１(昭和３６)年に常磐線取手〜勝田が交流で電化されたことに伴い、既存の直流電化区間と直通運転が可能な電気機関車が求められていた。そこで、日本初の交直両用電気機関車として試作されたＥＤ４６形（後にＥＤ９２形）の試験結果を元に量産されたのが、このＥＦ８０形である。主に常磐線や水戸線で運用され、旅客用、貨物用として幅広く運用されてきたが、後継車両のＥＦ８１形（交流電化区間50 /60 Hzに対応）が余剰となってくるとＥＦ８０形が玉突きで廃車が進み、ＪＲに継承されること無く１９８６(昭和６１）年に全車が引退した。現在は６３号機が碓氷峠鉄道文化むらで保存されており、現在でもその姿を見ることが出来る。
●バリエーション
碓氷峠鉄道文化むらで保存されている６３号機。ＥＦ８０形２次型にあたる。
（写真：碓氷峠鉄道文化むら／撮影：裏辺金好）
