キハ１２７系／ＥＴ１２２形一般形気動車
片運転台構造のキハ１２７形。営業運転に際して、姫新線ロゴマークが新たに描かれた。
（写真：姫新線 姫路駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：２００８(平成２０）年 ＊営業運転開始は２００９（平成２１）年保有会社：ＪＲ西日本、えちごトキめき鉄道
運転区間：姫新線、えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン
●２２３系デザインをベースにした気動車
キハ１２７系は、ＪＲ西日本が姫新線（姫路〜上月）用に開発した気動車で、外観や内装を２２３系をベースにしているのが特徴（ただし、側扉は２扉）。両運転台構造のキハ１２２形と、片運転台のキハ１２７形の２種類が存在し、最高速度は１００ｋｍ／ｈ。また、座席は転換部１列＋２列の転換式クロスシートで、車椅子対応トイレの設置やステップを廃することによりバリアフリーに対応した。側面帯は従来の姫新線用車両のイメージを継承し、稲穂をイメージしたイエローと赤とんぼをイメージしたオレンジの間に透明感を出すアクセントとしてホワイトを配したものとした。
また、２０１５（平成２７）年３月１４日の北陸新幹線金沢開業に伴いＪＲ西日本から経営分離された、えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインはキハ１２２形をベースに、ＥＴ１２２形として８両を新造投入している。さらに、２０１６（平成２８）年４月２３日からは車体形状を大幅に変更したリゾート列車「えちごトキめきリゾート雪月花」の運転が開始。ＥＴ１２２形１０００番台と区分され、片運転台で２両編成を組む。日本最大級のパノラマウインドウが織りなす車窓が特徴である。
●カラーバリエーション
えちごトキめき鉄道が導入したＥＴ１２２形の標準塗装。
（写真：日本海ひすいライン 直江津駅／撮影：裏辺金好）
えちごトキめき鉄道ＥＴ１２２形のイベント兼用型車両。２両が存在し、長岡造形大学との産学共同で制作したデザインとなっており、こちらはシラネアオイ（妙高市）・ツバキ（上越市）・ササユリ（糸魚川市）という沿線３市の花をモチーフにしたデザイン。
（写真：日本海ひすいライン 名立駅／撮影：リン）
えちごトキめき鉄道ＥＴ１２２形のイベント兼用型車両。こちらは海中を泳ぐベニズワイガニやアンコウなど沿岸の魚類をモチーフにした「日本海の海中を流れるようなデザイン」のラッピング車。
（写真：日本海ひすいライン／撮影：Zenigata）
●ロゴマーク
側面に描かれているロゴマーク。
（写真：姫新線 姫路駅／撮影：裏辺金好）
●車内の様子
キハ１２６形の車内。
（撮影：CH様 禁転載）
ＥＴ１２２形の車内。
（撮影：裏辺金好）
