etSETOra （エトセトラ）
（写真：山陽本線 松永駅／撮影：リン）
●基本データ
登場年：２０２０（令和２）年運転区間：【往路】広島→呉→尾道（呉線経由）、【復路】尾道→広島→宮島口
使用車種：キハ４０系
●解説
エトセトラは呉線・山陽本線で２００５（平成１７）年１０月から２０１９（令和元）年１２月まで運転されていた瀬戸内マリンビューを再改造したもので、列車名はラテン語で「その他いろいろ。等々。…など。」の意味と、広島弁で「たくさんの」「多くの」という意味を持つ「えっと」に由来。ロゴマークは、「人・街・食・伝統・風習などの様々な思いが、ひとつのレールで繋がり、また違う地域を訪れることで、さらに大きな繋がりを持つ。」という思いを「etSETOra」の文字を繋げて表現している。塗装は瀬戸内海の「青」、海岸線から見える波の「白」をイメージしたシックなデザイン。
車内は海側の１人掛け、２人掛け、４人掛けで構成され、対面式のテーブルが設置されているほか、海側に設置された座席の一部は窓側を向いている。座席のモケットは１号車が厳島の紅葉をイメージした赤、２号車が瀬戸内の山の新緑をイメージした緑色を基調としている。
また、１号車にはバーカウンターが設置されカクテルほか沿線で手掛けられた酒を提供するほか、２号車にはバリアフリー対応トイレを設置している。２号車は瀬戸内マリンビュー時代は自由席として小規模な改装に留められていたが、エトセトラへの再改造では大幅に改装されている。
主に月・金・土・日祝日に運転され、往路は呉線経由で広島〜尾道間、復路は山陽本線経由で尾道〜広島〜宮島口間で運転されている。
●形式ガイド
キロ４７ ７００１
１号車で元々はキハ４７ ２０１１。瀬戸内マリンビュー時代はキハ４７ ７００１。改造前と同様、前面貫通扉と種別表示、運転席側の乗降扉が埋められている。
（写真：山陽本線 尾道駅／撮影：リン）
キロ４７ ７００２
２号車で元々はキハ４７ ３００２。瀬戸内マリンビュー時代はキハ４７ ７００２。バリアフリー対応トイレを設置。
（写真：山陽本線 備後赤坂駅／撮影：リン）
●ギャラリー
ロゴマーク
（撮影：リン）
愛称・行先表示
（撮影：リン）
（写真：山陽本線 尾道駅／撮影：リン）
尾道駅に折り返し設備がないため、往路は到着後に3駅先の備後赤坂駅まで回送される。なお、復路は平日運転は大野浦駅、休日運転は南岩国駅まで回送。
（写真：山陽本線 備後赤坂駅／撮影：リン）
