ＭＬＵ００２Ｎ
正面窓の省略が特徴
（写真：リニア見学センター ※模型／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９９３（平成５）年元保有会社：鉄道総研
最高速度：４１１ｋｍ／ｈ
元運用区間：宮崎実験線
●宮崎実験線最後の車両
ＭＬＵ００２とほぼ同一形状を持つが、難燃化が行われたほか、正面窓が省略されている。また、車輪ディスクブレーキ、 空力ブレーキ、乗り心地向上のための超電導磁石弾性支持台車等を搭載した。宮崎実験線で試験が行われた最後の車両で、１９９５（平成７）年に有人走行最高速度記録４１１ｋｍ／ｈを達成。そして、これまでの成果は山梨リニア実験線へ受け継がれることになる。
