|
東武鉄道直通の特急「日光」・「きぬがわ」で運用されている４８５系・１８９系を置き換えるために、「成田エクスプレス」用の２００番台２本を改造したもの。
外板は日光の社寺をイメージした赤色と朱色に塗りかえられ、制御方式を界磁添加励磁制御からＶＶＶＦインバータ制御に変更している。座席はシートピッチを従来の１０２０ｍｍから東武１００系と同等の１１００ｍｍに拡大、モケットの色を偶数号車は青色、奇数号車は橙色に分けている。
クモハ２５２−１００１〜
（クモハ２５２−１００１ 東武日光線 下今市駅／撮影：ロクマルサン）
ＳＩＶ・ＣＰを搭載した制御電動車。 前面は非貫通式に改造され、窓下にはＬＥＤ式のトレインマークを備える。
モハ２５３−１００１〜
（モハ２５３−１００１ 東武日光線 下今市駅／撮影：ロクマルサン）
ＶＶＶＦを搭載した電動車。
モハ２５２−１００１〜
（モハ２５２−１００１ 東武日光線 下今市駅／撮影：ロクマルサン）
ＳＩＶ・ＣＰを搭載した電動車。
モハ２５３−１１０１〜
（モハ２５３−１１０１ 東武日光線 下今市駅／撮影：ロクマルサン）
ＶＶＶＦを搭載した電動車。
サハ２５３−１００１〜
（サハ２５３−１００１ 東武日光線 下今市駅／撮影：ロクマルサン）
クハ２５３−１００１〜
（クハ２５３−１００１ 東武日光線 下今市駅／撮影：ロクマルサン）
クロ２５３−２０１〜を種車にした制御車。改造にあたって、グリーン車を廃止し普通車に格下げされた。
|
|
