９２３形新幹線「ドクターイエロー」
ＪＲ東海が保有するＴ４編成
（写真：山陽新幹線 相生〜岡山／撮影：リン）
●基本データ
デビュー年：２０００（平成１２）年保有会社：ＪＲ東海、ＪＲ西日本
最高速度：２７０ｋｍ／ｈ
運行区間：東海道新幹線、山陽新幹線
●目撃すると幸運？７００系スタイルの「ドクターイエロー」
９２３形は東海道・山陽新幹線用新幹線電気軌道総合試験車（通称：ドクターイエロー）で、０系タイプの９２２形の老朽化や東海道・山陽新幹線のスピードアップに対応するため７００系をベースに開発された。２０００（平成１２）年にＪＲ東海用のＴ４編成、２００５（平成１７）年にＪＲ西日本用のＴ５編成（３０００番台）が登場した。外観の塗装は９２２形よりも明るい黄色とし、７００系同様の青帯を巻いている。編成は７両で、軌道関係の測定を行う４号車以外は全て電動車で構成。最高速度は９２２形の２１０ｋｍ／ｈから、地上検測用試験車両としては世界初の２７０ｋｍ／ｈへ大幅にスピードアップした。
その他、両先頭車共に前照灯下へ前方監視用カメラを設けた窓を設置。また、博多方の１号車に電力・信号・通信関係、４号車に軌道関係の測定コンソールを集中配置し、東京方の７号車は添乗者用に７００系同様の座席を５０席を設置している。
●ギャラリー
ＪＲ西日本が保有するＴ５編成
（写真：山陽新幹線 東広島〜広島／撮影：リン）
前方監視用のカメラ。
（撮影：裏辺金好）
通称「のぞみ検測」に充当された際のT4編成。
（写真：山陽新幹線 福山駅／撮影：リン）
こちらは通称「のぞみ検測」に充当された際のT５編成。
（写真：山陽新幹線 福山駅／撮影：リン）
