２２７系一般形電車

広島地区で活躍する２２７系０番台「Red Wing」。
（写真：山陽本線　広島駅／撮影：リン）

●基本データ

デビュー年：２０１４（平成２６）年　※営業運転開始は翌年
運行区間：山陽本線、呉線、可部線、宇野線、瀬戸大橋線、伯備線
保有会社：ＪＲ西日本

●新機軸満載の広島地区待望の新型車両「Red Wing」

　最初に登場した２２７系０番台は、関西圏で活躍する２２５系をベースに開発された広島地区向けの車両で、同地区にとって約３０年ぶりの新型電車。新開発された「新保安システム」を搭載し、従来のＡＴＳに加えて、車両に登録した信号機や速度制限箇所の位置などのデータベース情報と、地上側からの信号表示などの情報をもとに列車を制御する。

　このほか、運転台の計器類に液晶画面表示装置を採用したほか、車両異常挙動検知装置や先頭車間転落防止ホロを設置。また、広島地区をイメージした赤色をアクセントカラーとして配し、先頭車間転落防止ホロが翼に見えることと広島近郊の公共交通を支える翼的な役割を担うことから「Red Wing」という車両愛称を導入している。

　３両編成×６４本、２両編成×４２本の計２７６両が２０１８年度までに導入される予定で、２～８両までの多彩な編成に対応。２０１９（平成３１）年３月１６日改正では、山陽本線の三原～岩国間及び呉線・可部線全線が同系列での運用に統一された。

　また、同じ２０１９（平成３１）年３月１６日改正では、和歌山地区に２２７系１０００番台が投入。２両編成×２８本＝５６両が投入され、和歌山線と桜井線、紀勢本線で活躍する１０５系や１１７系を置き換える。

　なお、アクセントカラーは奈良と和歌山の自然や歴史をイメージした緑色になったほか、車内はオールロングシートである。また、１０００番台にはICOCA対応の車載型IC改札機を搭載しているのが特徴である。

　２０２３（令和５）年７月１日からは岡山地区で２２７系５００番台の運用が開始。愛称として「Urara（うらら）」が与えられ、岡山の桃・福山のバラ・尾道の桜など沿線の題材をイメージさせたピンク色がアクセントカラーとなっている。車内は０番台と同じく転換クロスシートであるが、ドア間のクロスシート数を５列から４列に減らし、ドア付近のスペースを広げている。

　２両編成×１３本、３両編成×２５本の計１０１両が投入される計画である。