２７１系特急形電車
「ハローキティ」ラッピングで営業運転を開始した２７１系。
（写真：特急はるか 大阪環状線 野田駅／撮影：リン）
●基本データ
デビュー年：２０１９（平成６）年（営業開始は翌年）保有会社：ＪＲ西日本
最高速度：１３０km/h
使用列車：はるか
運行区間：関西空港線、阪和線、大阪環状線、東海道本線
●２８１系と共に関西空港アクセスで活躍
インバウンド需要の増加による関西空港の利用者増から、特急「はるか」の全列車９両編成化を目的に登場した車両。２０１９（令和元）年度に３両編成×６本が近畿車輛で製造され、２０２０（令和２）年３月１４日改正から営業運転を開始した。なお、２８１系に併結されて運用されるが、２８１系の貫通扉は非常用であるため、車内の通り抜けはできない。２８７系をベースに設計され、前面形状は２８１系のイメージを受け継ぎ前面貫通扉腰部をへこませた「インバースデザイン」を採用。車体のカラーリングや座席モケットの色も２８１系と共通イメージとした。
各車両の両端に、ＪＲ西日本の特急車両では初となる液晶ディスプレイ２画面を搭載し、停車駅案内などを日本語/英語/中国語/韓国語で表示。また、防犯カメラや車いす対応の大型トイレの設置、すべての座席へコンセントの設置が行われている。
登場から僅か１カ月足らずの４月１日からは、新型コロナウイルス感染症に伴う需要減から運用を離脱。２０２１（令和３）年３月１３日改正から運転を再開した。
○車内の様子など
（撮影：鐡）
様々な場所がハローキティで装飾されれている。
（撮影：鐡）
洗面所の様子
（撮影：鐡）
大型荷物置き場は２８１系の３段に対して、２７１系は２段となった。
（撮影：鐡）
