えちぜん鉄道ＭＣ６００１・６１０１形
えちぜん鉄道の主力車両であり、イメージアップの大幅な向上に貢献していることは間違いない。
（写真：勝山永平寺線 勝山駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９８８（昭和６３）年／えちぜん鉄道デビュー年：２００３（平成１５）年運転区間：勝山永平寺線、三国芦原線
●えちぜん鉄道開業と共に運転を開始した主力車両
愛知環状鉄道が開業に合わせて投入した電車で、片運転台の１００形、２００形と両運転台の３００形があった。電装品の一部を国鉄１０１系から流用している。愛知環状鉄道が２０００系を導入したことに伴い、余剰となったことから、２００３（平成１５）年から２００６（平成１８）年にかけてＭＣ６００１形２両（元１００形）、ＭＣ６１０１形（元１０１形と元３００形）１２両の陣容で、えちぜん鉄道へ移籍。この際、出力不足を解消するために、ＪＲ東日本から１１３系などで使用されているＭＴ５４型電動機を購入し、交換を行った。また、旧１００形は２００形の運転台を接合して両運転台の車両にしている。
ちなみに、形式名の違いは交流電源とエアコンユニットが異なることによるもの。
●車内の様子
綺麗な色にまとめられた車内の様子。
（撮影：裏辺金好）
多くの車両は液晶ディスプレイによる案内も行っている。
（撮影：裏辺金好）
