江ノ島電鉄３００形

現在、唯一活躍する３０５－３５５編成
（写真：江ノ島～腰越／撮影：裏辺金好）

●基本データ

デビュー年：１９２９（昭和４）年
運行区間：江ノ島電鉄線

●江ノ電を代表する元祖レトロ車両

　廃車が進み残り１編成となるも、「江ノ電」を代表する車両。全車がカルダン駆動化されているが、同じ形式を名乗りながらそれぞれが全く違った経歴・外観・室内を持つ。　現在残る３０５－３５５編成は、１９６０（昭和３５）年の新製車体ではあるが、台枠に京王帝都デハ２０００形(木造車）のものを流用して作成された車両。側面窓は最近では珍しい「バス窓」タイプで、室内は「木の床」である。　

　３０１－３５１編成は、１００形１１３・１１４を連接化。ルーツをたどれば、車体は東京都交通局１５４・１１５（元・王子電軌２０５・２０６、台車は東京都交通局２６１・２６２(元・西武軌道線４１・４２）で、それぞれ１９２７年、１９２８年の製造である。この編成は１９９２（平成４）年に廃車となった。　
　３０２－３５２編成は１００形１０１号と１０２号を連接化したもので、１９９７（平成９）年に廃車された。　
　３０３－３５３編成は単車の１００形１０３号と１０４号を連接化して登場。１００形のイメージを残す外見が特徴だったが、２００７（平成１９）年度に廃車された。　
　３０４－３５４編成は、１００形１０６・１０９を連接化。一時期、登場時の塗装を再現した「チョコ電」として活躍したが、２００５年（平成１７年）９月に惜しまれながら引退した。　
　３０６－３５６編成は東京都電の旧型車を改造した２００形を１９６８（昭和４３）年に再改造したもの。１９９１（平成３）年に廃車された。