箱根登山鉄道２０００系
第１編成は２０１８（平成３０）年２月から登場時の塗装に戻されている。小田急ロマンスカー１００００形HiSEに準じた塗装。
（写真：宮ノ下駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９８９（平成元）年運用区間：鉄道線（箱根湯本〜強羅）
元運用区間：鉄道線（小田原〜箱根湯本） ※回送では入生田〜箱根湯本間は現在も入線
●箱根登山鉄道の看板車両「サンモリッツ号」
箱根登山鉄道初の冷房車で、屋根上は抵抗器のスペースとなっている為、冷房装置は床置き式。箱根登山鉄道と姉妹関係を結ぶ、スイスのレーティシェ鉄道の沿線にある都市に因み、「サンモリッツ号」の愛称を持つ。現在は先頭車６両と中間車３両の９両が在籍し、２両編成２本、３両編成１本の他、中間車２両は１０００形の中間に連結されている。なおこの形式のみ「形」ではなく、「系」の表記となっている。
●カラーバリエーション
２０１４（平成２６）年に３０００形「アレグラ」に合わせた塗装に変更された第２編成。第１編成も一時期、この塗装に変更されていた。
（写真：箱根湯本〜塔ノ沢／撮影：裏辺金好）
第２編成の旧塗装で、レーティッシュ鉄道に合わせたデザイン。
（写真：宮ノ下駅／撮影：裏辺金好）
スイス氷河急行塗色編成となった第３編成。この塗装は、箱根登山鉄道とスイス・レーティッシュ鉄道との姉妹提携３０周年を記念し、レーティッシュ鉄道の「氷河急行」（GLACIER EXPRESS／２００６年登場）に使用されているプレミアム編成「オール・パノラミック・ワーゲン」の塗装をイメージしたもの。
（写真：箱根湯本〜塔ノ沢／撮影：裏辺金好）
第３編成の旧塗装。こちらもレーティッシュ鉄道の塗装に合わせたもの。
（写真：箱根湯本〜塔ノ沢／撮影：裏辺金好）
●車内の様子
客用扉間はボックスシート、客用扉両脇がロングシート、運転席後ろはクロスシートという構成。
（撮影：裏辺金好）
第１編成と第２編成は、２０１０（平成２２）年にロングシート化されている。
（撮影：裏辺金好）
