伊勢鉄道
●解説
元々は国鉄が、関西本線の南四日市駅と紀勢本線の津駅の間の短絡線として建設した国鉄伊勢線を、１９８７（昭和６２）年３月２７日に第３セクター化したもの。伊勢線（河原田駅～津駅／22.3 km)を運営する。現在は自社車両によるローカル列車のほか、ＪＲ東海のキハ８５系特急「南紀」、キハ７５形快速「みえ」が伊勢線内を経由して、名古屋からの速達輸送を実施。このほか、鈴鹿サーキット稲生駅を最寄とする鈴鹿サーキットでは、Ｆ１日本グランプリが開催されており、多くの乗客が利用している。
●車両一覧
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| ▲イセⅠ形 |
▲イセⅡ形 |
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| ▲イセⅢ形 |
