京福電鉄モボ2001形


(写真:嵐山本線 西大路三条駅/撮影:JS3VXWの鉄道管理局※禁転載)

●基本データ

デビュー年:2000(平成12)年
運行区間:嵐山本線、北野線

●VVVFインバータ制御を採用した新世代車両

 2両が武庫川車両工業(現・阪神車両メンテナンス)で製造され、連結器と空気圧縮機を除き完全な新造車両。

 モボ621形などのスタイルを引き継ぎつつも、運転台に側窓が追加されたほか、出入口表示灯が廃止。さらに、実は京福電鉄で初のカルダン駆動車として誕生(従来車はすべて吊り掛け駆動)。また、VVVFインバータ制御の採用や京福電鉄初のシングルアームパンタグラフの搭載など、時代の変化に合わせた仕様としている。

 その反面、他の車両との連結が出来ないため、2両で運用される場合は2000形同士の連結に限定される。

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