京福電鉄モボ2001形
(写真:嵐山本線 西大路三条駅/撮影:JS3VXWの鉄道管理局※禁転載)
●基本データ
デビュー年:2000(平成12)年運行区間:嵐山本線、北野線
●VVVFインバータ制御を採用した新世代車両
2両が武庫川車両工業(現・阪神車両メンテナンス)で製造され、連結器と空気圧縮機を除き完全な新造車両。モボ621形などのスタイルを引き継ぎつつも、運転台に側窓が追加されたほか、出入口表示灯が廃止。さらに、実は京福電鉄で初のカルダン駆動車として誕生(従来車はすべて吊り掛け駆動)。また、VVVFインバータ制御の採用や京福電鉄初のシングルアームパンタグラフの搭載など、時代の変化に合わせた仕様としている。
その反面、他の車両との連結が出来ないため、2両で運用される場合は2000形同士の連結に限定される。