京福電鉄モボ６１１形・６２１形・６３１形
京紫色になったモボ６１１形新塗装。
（写真：嵐山本線 西大路三条駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９９０（平成２）年運行区間：嵐山本線、北野線
●嵐電の主力車両
平成に入って登場した、新たなデザインによる京福電鉄の標準車両。最初に登場したのはモボ６２１形で、１９９０（平成２）年から１９９６（平成８）年にかけて、モボ１２１形の機器を流用して５両が製造（形式名はこれに由来）。１９９２（平成４）年〜１９９３（平成４）年には、モボ１１１形の機器を流用したモボ６１１形が６両製造されている。
さらに同様のスタイルで、１９９５（平成７）年と１９９６（平成８）年にモボ６３１形が３両誕生。こちらはク２０１形の代替車両名義ながら、叡山電鉄旧デナ21型の主制御器を流用。しかし、２００８（平成２０）年までに阪堺電気軌道７００形と同様の新造単位スイッチ式主制御器に更新されている。
●カラーバリエーション
旧塗装時代のモボ６２１形。
（写真：嵐山本線 西大路三条〜山ノ内／撮影：裏辺金好）
江ノ島電鉄との提携を記念して、江ノ電カラーとなった６３１号。
（写真：嵐山本線 西大路三条〜山ノ内／撮影：裏辺金好）
