京急電鉄１５００形
（写真：京急ファインテック 久里浜事業所／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９８５（昭和６０）年主な運行区間：京急本線、空港線、大師線、逗子線など
●省エネルギー化を追求した車両
８００形、２０００形と同様に界磁チョッパ制御、回生ブレーキなどを採用し、都営浅草線乗り入れが可能なように前面は貫通型。最高速度は１２０ｋｍ／ｈ 。初期の４両編成５編成は普通鋼製で戸袋窓のある車体だったが、その後はアルミ製、戸袋窓の省略を受けた車体による編成へ製造が移行。さらにその後は６両編成、８両編成も登場（通称１６００形）。また、１９９０（平成２）年から製造された車両（通称１７００形）は制御方式がＶＶＶＦインバータに変更されている。
●カラーバリエーション
川崎大師大開帳奉修特別記念企画として、２０１４年（平成２６）年５月１日から３１日まで赤一色となった１５００形が運転。
（写真：大師線 港町駅／撮影：裏辺金好）
