近畿日本鉄道１６４００系

（写真：南大阪線　北田辺駅／撮影：ロクマルサン）

●基本データ・運用区間

デビュー年：１９９６（平成８）年
主な運転区間：南大阪線、吉野線

●１６０００系の後継車両

　近鉄の新たな汎用特急車両２２０００系をベースとした狭軌仕様の特急車。機器の故障に対応するため、インバータ装置１基で主電動機２基ずつを制御できる構成とし、片方の回路が故障しても走行可能なようになっている。また、近鉄では初のＩＧＢＴ素子ＶＶＶＦインバータを採用している。
　２両編成２本が製造され、在来車の１６０００系２本を置き換えたが、以降の増備は１６６００系に移行した。