名古屋鉄道３１５０系・３３００系
ついに地上用でもステンレス車体を採用した名古屋鉄道だが、いささか塗装を簡略化しすぎでは・・・。
（写真：犬山線 犬山遊園駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：２００４（平成１６）年●地上用初のステンレス車両
名古屋市営地下鉄に直通する３００系をベースに設計した車両で、ステンレス車体、片側３扉、ロングシートと転換クロスシートの組み合わせという特徴を受け継いでいる。２両編成が３１５０系、４両編成が３３００系と区分されている。２０１５（平成２７）年度に投入された３１５０系、３３００系については外観デザインが一部変更され、ブラックフェイスと名鉄の「赤」が従来よりも強調されるようになった。これは、従来からの編成にも順次波及が進んでいる。
●塗装変更後
従来編成も塗装変更が進められている。
（写真：名古屋本線 呼続駅／撮影：裏辺金好）
