名古屋鉄道５５００系
（写真：名古屋本線 東枇杷島駅／撮影：JS3VXWの鉄道管理局 禁転載）
●基本データ
デビュー年：１９５９（昭和３４）年●日本初の大衆冷房車両
５５００系は１９５９（昭和３４）年に登場した、通勤に用いられる量産車両としては日本初の冷房搭載車両。豊橋〜新岐阜（現・名鉄岐阜）の特急運用に従事し、４両編成と２編成が存在した。その後、７０００系特急電車が登場すると支線区の特急へと運転の場を移したが、大規模な更新がされないまま２１世紀を迎え、２００３（平成１５）年より２両編成×３本が、名古屋鉄道の歴史を物語る歴代カラーに復元されて最後の運用に就き、２００５（平成１７）年に全車が引退した。
現在、５５１７号の先頭部分がカットされて舞木検車場に保管されている。
●カラーバリエーション
引退を前に、登場当時の塗装に復元された車両。
（撮影：ビュー踊り子様 禁転載）
１９７０年ごろのSR車（高性能車）標準塗装の、スカーレットに白帯。
（撮影：ビュー踊り子様 禁転載）
