名古屋鉄道６５００系・６８００系
（写真：名古屋本線 栄生駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９８４（昭和５９）年●デザイン一新の６０００系発展型
６５００系は、６０００系の発展型として開発された車両で、界磁チョッパと回生ブレーキを採用した省エネルギー車両。前面デザインを貫通型から非貫通型へ変更したことから、デザインは６０００系と大きく異なる。さらに１９８９（平成元）年には前面を大型曲面ガラスに、側面を連続窓に変更した車両も登場した（なお、２両編成も製造されたグループは６８００系と区分）。
３扉のセミクロスシート車だが、最終製造した２編成はオールロングシート。従来車についても一部はオールロングシートへの改造が行われている。
●バリエーション
１９８９年から製造されたグループは、デザインを変更して現代的な雰囲気に。
（撮影：名古屋本線 栄生駅／写真：裏辺金好）
●車内の様子
セミクロスシート車
（写真：裏辺金好）
オールロングシート車
（写真：裏辺金好）
