西日本鉄道１００形（福岡市内線）
長崎電気軌道での姿。
（撮影：リン）
●基本データ・運行区間
デビュー年：１９１１（明治４４）年運行区間：長崎電気軌道
元運行区間：北九州線、福島線、福岡市内線
●福岡から長崎へ、現役で活躍する明治の電車
西日本鉄道北九州線の前身、九州電気軌道が開業当初に投入した車両で、当時の形式は１形。車体長１１ｍの木造高床ボギー車で、川崎造船所で製造された。１９１４（大正３）年にはマイナーチェンジ車として、車体長を１１．３ｍに延長し、屋根の形状や台車を変更した３５形が登場したほか（後に１形も同様に改造）、１９３４（昭和９）年には１形のうち１０両が半鋼製車体に改造され、２００形となった。
１９５０（昭和２５）年からは順次、２００形を除く全５６両が北九州線と福島線から福岡市内線へ転属。これに伴い、形式を１００形に変更。１９５９（昭和３４）年には福島線廃止に伴う２００形の福岡市内線転属に伴い、１３両が廃車され、長崎電気軌道に譲渡されたほか、他の車両についても１９７０（昭和４５）年までに全廃された。
ただし、長崎電気軌道では１６８号となった１両がイベント時限定であるが、現在も活躍している。明治生まれの電車として非常に貴重な存在。
