のと鉄道ＮＴ２００形
ＮＴ２００形の標準色。後ろは永井豪キャラクターラッピング車両。
（写真：七尾線 西岸駅／撮影：リン）
●基本データ
デビュー年：２００５（平成１７）年運行区間：七尾線
●生き残りをかけた、のと鉄道の新主力車両
のと鉄道が能登線（穴水〜蛸島間）を廃止するのと引き換えに、残存区間の七尾線（七尾〜穴水間）の在来車両を置き換えてサービスアップを図るために登場した車両。新潟トランシス製の気動車で、車体長は１８ｍ級。車内はセミクロスシートである。また、最高速度は９５ｋｍ／ｈ、電気指令式ブレーキを装備している。また、２０１２（平成２４）年３月１０日より、ＮＴ２１１号に輪島市出身の漫画家である永井豪氏の作品「マジンガーZ」「デビルマン」「キューティーハニー」が描かれたラッピングが施され、２０１９（令和元）年まで運転された。
さらに２０１２（平成２４）３月２４日からはＮＴ２０１号が、作中に「のと鉄道」が出てくるアニメ「花咲くいろは」のキャラクターラッピング車両に、２０１３（平成２５）年３月９日からは、ＮＴ２０２号が「劇場版 花咲くいろは HOME SWEET HOME」ラッピング車両、２０１４（平成２６）年８月１日からＮＴ２０３号が「花咲くいろは＆P.A.WORKS作品」ラッピング車両となっている。
現在はいずれも運行を終了する一方、２０１６（平成２８）年１０月８日からは、ＮＴ２０４号が「花咲くいろは」ラッピング車両３号車（改）となっている。
２０２３（令和５）年４月２９日からは、ＮＴ２１２号が七尾市などを舞台にしたアニメ「君は放課後インソムニア」のラッピング列車となっている。
●車内の様子
車内の様子 （撮影：裏辺金好）
●「花咲くいろは」ラッピング車両（ＮＴ２０１号）
２０１４（平成２６）年８月３１日まで運転された。
（写真：七尾線 七尾駅／撮影：裏辺金好）
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：裏辺金好）
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：裏辺金好）
後に登場した「劇場版 花咲くいろは HOME SWEET HOME」ラッピング列車との連結走行風景。
（写真：七尾線 西岸駅／撮影：リン）
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：裏辺金好）
●「劇場版 花咲くいろは HOME SWEET HOME」ラッピング車両（ＮＴ２０２号）
片側はキャラクター原作者の岸田メル氏によるイラスト。
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：リン）
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：リン）
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：リン）
車体のイメージはＮＴ２０１号のデザインを踏襲し、２両連結時の編成美を重視。
（写真：七尾線 田鶴浜駅／撮影：リン）
（写真：七尾線 田鶴浜駅／撮影：リン）
（写真：七尾線 能登鹿島駅／撮影：リン）
●「花咲くいろは」ラッピング車両３号車（ＮＴ２０３号）
片側は「花咲くいろは」オンリーのラッピング。今回も従来車とイメージを合わせたデザイン。
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：リン）
反対側は「花咲くいろは」（舞台：石川県）、「グラスリップ」（舞台：福井県）、「true tears」（舞台：富山県）のキャラクター。
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：リン）
ＮＴ２０１〜ＮＴ２０３の３両を連結して運転した状態。
（写真：七尾線 能登中島〜笠師保／撮影：リン）
●「花咲くいろは」ラッピング車両３号車（改）（ＮＴ２０４号）
山側のデザインは旧３号車から一新。
（写真：七尾線 七尾駅／撮影：裏辺金好）
同じく山側のデザインを穴水方から。
（写真：七尾線 和倉温泉駅／撮影：裏辺金好）
海側のデザインは旧３号車と同様。
（写真：七尾線 七尾〜和倉温泉／撮影：裏辺金好）
同じく海側のデザイン。
（写真：七尾線 七尾駅／撮影：裏辺金好）
●永井豪キャラクターラッピング車両（ＮＴ２１１号）
（写真：七尾線 西岸〜能登鹿島／撮影：裏辺金好）
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：裏辺金好）
（写真：七尾線 西岸駅／撮影：ＣＨ様 禁転載）
●「君は放課後インソムニア」ラッピング車両（ＮＴ２１２号）
２０２３（令和５）年４月２９日から運転を開始した、七尾市などを舞台にしたアニメ「君は放課後インソムニア」のラッピング列車。こちらは山側のデザイン。
（写真：七尾線 七尾駅／撮影：鐵）
こちらは海側のデザイン。
（写真：七尾線 穴水駅／撮影：鐵）
