小田急５０００形
４両編成の５０００形。側面窓が全て２段窓になっているのが特徴。
（写真：小田原線 小田原駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９６９（昭和４４）年元運行区間：小田原線、多摩線、江ノ島線、箱根登山線
●片側のライトのみが点灯する、ユニークな車両
小田急電鉄初の冷房車として誕生した通勤型電車で、さらに小田急で初めてケイプアイボリーをベースにロイヤルブルーの帯を採用した形式で、一次の製造中断を経て１９８２（昭和５７）年まで製造された。当初は４両編成だったが、１９７８（昭和５３）年には６両編成も登場している。前面デザインは２６００形や４０００形と殆ど見た目は変わっていない。なお、おでこの上のライトの片側のみ点灯されるのが特徴（すれ違うときなどの減光時には両方点灯。また、一部車両は異なる）。
長らく小田急の主力車両として活躍してきたが、（新）３０００形、（新）４０００形が続々と増備されるに伴い、廃車が開始され、２０１２（平成２４）年３月改正で引退。残念ながら１両も保存されること無く、現存していない。
●５２００形
６両編成（一部は４両編成）の後期量産車、通称「５２００形」。側面窓が一段下降式になっているのが特徴。
（写真：小田原線 代々木上原駅／撮影：裏辺金好）
●ギャラリー
今は無き「湘南急行」に運用されたときの姿。
（写真：江ノ島線 大和駅／撮影：もこてん 禁転載）
