小田急７０００形
登場時の７０００形は、３０００形に準じた塗装。２００７年と２０１２年に１編成ずつが復元されて運行していた。
（写真：小田原線 梅が丘駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９８０（昭和５５）年元運行区間：小田原線、江ノ島線、箱根登山線
●懐かしの塗装に復元され有終の美を迎える
通称 ”LSE” ＝Luxury Super Express１９８０（昭和５５）年に運行開始した特急型車両で、連接構造の採用など基本的には従来のＮＳＥ車を継承する一方で、前面デザイン 、運転室機器、制御・制動機器の改良、客扉に折戸式自動扉を採用したのが特徴。４編成が製造された。
登場時は、ロマンスカー３０００形と同じタイプの塗装だったが、１９９５(平成７)年から１９９７(平成９)年にかけて行われたリニューアル工事に伴い、１００００形に合わせたものに変更されている。
その後、２００７（平成１９）年７月に７００４編成が旧塗装に復元される一方で、７００２編成が２０１１（平成２３）年１月に廃車。さらに２０１２（平成２４）年２月に７００３編成が旧塗装に復元される一方、７００１編成は廃車となるため、新塗装が見納めとなった。
２０１８年３月に７００００形が投入されることに伴い、２０１８（平成３０）年７月１０日に定期運転を終了した。２０１８年１０月まで臨時列車として運用され、今後は２０２１年春に海老名駅隣接地にオープン予定の、ロマンスカーミュージアムで展示される予定。
●ギャラリー
１００００形に準じた新塗装。
（写真：小田原線 東海大学前駅／撮影：裏辺金好）
登場からまだ間もないころの７０００形。
（写真：小田原線 新宿駅／撮影：daikiti）
●車内の様子
（撮影：あやのん♪様 禁転載）
