小田急９０００形
従来からの小田急車両のイメージを一新した９０００形。５０００形より早く引退するとは・・・。
（写真：江ノ島線 藤沢駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９７２（昭和４７）年元・運行区間：小田原線、多摩線、江ノ島線、箱根登山線、営団千代田線
●斬新なデザインで登場した、小田急新時代の通勤型電車
営団地下鉄（現、東京メトロ）千代田線へ乗り入れることを目的に製造された、小田急初の電車。当時、正面から見たフェイスが個性的だと評判だった。また、制御方式を初の界磁チョッパ車とし、側面は一段下降窓を初採用するなど、小田急として新技術を入れた車両でもある。編成は６両編成と４両編成が用意され、１０両で運用することが可能。１０００形が登場すると、地下鉄直通運用を譲り、基本的に小田原線や江ノ島線を中心に活躍していたが、新３０００形の増備に伴い、２００６(平成１８）年３月で引退した。
幸いにも先頭車１両が保存され、イベントの際に公開されている。
