近江鉄道２２０形

（写真：彦根駅／撮影：裏辺金好）

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●基本データ

デビュー年：１９９１（平成３）年
運行区間：近江鉄道本線、多賀線

●様々な部品を組み合わせて誕生した、両運転台車両

　レールバスＬＥ１０形を置き換えるために登場した、１６ｍ級の両運転台車両。近江鉄道の「電車」としては初の冷房車両で、１９９６（平成８）年までに毎年１両ずつの６両が誕生した。自社の彦根工場で製造された車両で、西武７０１系の屋根周りや側窓、室内部品や、近江鉄道で廃車となった在来車両から発生した部品などを多数流用した車両である。

　近江鉄道では最後の「つりかけ車両」として運転されていたが、２０１５（平成２７）年３月１３日に全車が運用を離脱した。

●カラーバリエーション

西武鉄道４０００系と同塗装（ライオンズカラー）に塗られた２２０形。前面にはレオのイラストも貼付。
（写真：八日市駅／撮影：ＫＩＸ様）

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伊藤園の「お〜いお茶」ＰＲ塗装。
（写真：彦根駅／撮影：裏辺金好）

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琵琶湖銀行ＰＲ塗装となった、水色の２２０形。
（写真：日野駅／撮影：ＫＩＸ様）