岡山電気軌道３０００形
現在も活躍する３００５号と３００７号。
（写真：東山線 県庁通り／撮影：リン）
●基本データ
デビュー年：１９５３（昭和２８）年岡山電気軌道デビュー年：１９６８（昭和４３）年
●東武日光軌道線から移籍した、かつての主力車両
元々は１９５３（昭和２８）年、東武日光軌道線にて１００形として運転を開始したもので、宇都宮車両で10両が製造された。同線が廃止された１９６８（昭和４３）年と翌年にかけて全１０両を授受。３０００形として運用を開始した。主に９０年代に廃車が進められ、現在は岡山電気軌道唯一の非冷房車ながらも２両が在籍。３００５号が東武日光軌道線色、３００７号が水戸岡鋭冶氏デザインの「ＫＵＲＯ」として、実質的にイベント用車両としての要素が強くなっている。
なお、２００２（平成１４）年に廃車となった３００９号は、栃木県内の鉄道愛好家が保存。また、２０１３（平成２５）年に廃車された３０１０号は、日光軌道線色に復元された上で引退運転を行い、栃木県日光市の観光施設「日光霧降高原チロリン村」へ譲渡。日光市によって、２０１９年度中に東武日光駅前に移設される予定である。
●カラーバリエーション
水戸岡鋭冶氏のデザインで大幅に刷新された３００７号「ＫＵＲＯ」。
（写真：東山線 城下停留場／撮影：裏辺金好）
日光軌道線塗装に復元された３００５号。
（写真：東山線 西川緑道公園停留場／撮影：リン）
引退を前に東武日光軌道線塗装となった３０１０号。３００５号と異なり、車体番号や「岡山電気軌道」の文字は記入されていない。
（写真：東山線 柳川停留場／撮影：裏辺金好）
ピアノ電車塗装となっていた頃の３０１０号。
（写真：東山車庫／撮影：裏辺金好）※許可を得たうえで撮影
●車内の様子
３００５号の車内
（撮影：リン）
３０１０号の車内
（撮影：裏辺金好）
３００７号「ＫＵＲＯ」の車内。座席に楢の木、日よけには科（シナ）の木を使用した特徴的な車内だが、乗り心地は・・・。
（撮影：裏辺金好）
３０１０号の運転台
（撮影：裏辺金好）
