大阪市交通局／大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）１０系
１０系更新車
（写真：御堂筋線 西中島南方駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１９７３（昭和４８）年元運行区間：御堂筋線、北大阪急行線
●御堂筋線の元・主力車両
１９７３（昭和４８）年に試作車４両が登場し、１９７９（昭和５４）年から１９８９（平成元）年まで２３０両が量産された御堂筋線の主力車両。当初は８両編成だったが、１９８７（昭和６２）年に９両編成へ増強、さらに１９９５（平成７）年末の輸送力増強工事の結果１０両編成に組み替えられて運用されている。１９９８（平成１０）年からリニューアル工事が行われており、先頭車前面の黒塗り化、側面赤帯に白ラインの追加、側面方向幕の設置、正面運転席窓上側に「ACCC 10 SERIES CAR」のシンボルマーク貼り付け、車椅子スペースの設置などが施工。
また、２００６（平成１８）年からは、制御方式を従来の電機子チョッパ制御から、ＶＶＶＦインバータ制御に変更した編成も登場している。こちらは、１０Ａ系として区分されており、前面への細赤帯の追加、VVVFロゴマーク貼付なども実施されている。
３００００系の導入に伴い廃車が進められ、１０系チョッパ車は２０２０（令和２）年７月、１０Ａ系は２０２２（令和４）年７月に全廃された。
●非リニューアル車
１０系非リニューアル車。
（写真：御堂筋線 西中島南方駅／撮影：うめ吉）
●１０A系
（写真：御堂筋線 西中島南方駅／撮影：裏辺金好）
〇大阪市交通局110周年記念「復刻ラッピング列車」
２０１４年に運転。色々な時代の塗装を一度にリバイバルしています。
（写真：御堂筋線 西中島南方駅／撮影：裏辺金好）
〇その他
車両に目が！大阪市営交通110周年記念「110周年目の出発進行」キャラクター車両として２０１４年に運転されたもの。
（写真：御堂筋線 西中島南方駅／撮影：裏辺金好）
女性専用車は女性をターゲットに、独自のラッピングが施されている。
（写真：御堂筋線 西中島南方駅／撮影：うめ吉）
