東武鉄道Ｂ１形
東武鉄道の開業時から現存する５号蒸気機関車。
（写真：東武博物館／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：１８９８（明治３１）年 （※営業開始は翌年）元運行区間：伊勢崎線など
●開業時に投入されたイギリス製の蒸気機関車
東武鉄道が１８９９（明治３２）年に初の営業路線となる北千住〜久喜間開業のために導入した１２両の蒸気機関車のうちの１０両（３号機関車〜１２号機関車）で、当初導入の１０両全てがイギリスのべヤーピーコック社製。真ちゅう製の金色の蒸気ドーム、第一動輪のスプラッシャー（はねよけ）に付けられた弓形の銘板が外観面での特徴であり、国鉄５５００形蒸気機関車と同型機である。東武鉄道では旅客・貨物輸送の双方の牽引機として長らく活躍し、一部の国鉄５５００形も編入しながら１９６３（昭和３８）年まで貨物列車牽引機として活躍。１９６５（昭和４０）年に廃車された５号機関車、６号機関車が東武博物館で保存されており、前者は登場時の姿に復元され、後者は様々な改造が加えられた廃車時の姿となっている。
●車内の様子
６号機関車は屋外展示されている。東武博物館のメインからは少し別の場所にあるので注意。
（写真：東武博物館／撮影：裏辺金好）
