東京メトロ１００００系
０×系列という系列名から、再び９０００系からの続きとなった。
（写真：東急東横線 武蔵小杉駅／撮影：裏辺金好）
●基本データ
デビュー年：２００６（平成１８）年運行区間：有楽町線、副都心線、東武東上線、西武有楽町線、西武池袋線、東急東横線、みなとみらい線
●東京メトロ初の、新系列車両
有楽町線と副都心線向けの新製車として投入された系列で、直通先の上記各路線でも使用している。特に東急東横線については、渋谷駅（地下）を介した副都心線・東横線の直通運転開始の約半年前となる２０１２（平成２４）年９月７日より先行して運用を開始している。これにより直通運転開始後に廃止される、従来の東急渋谷駅にも発着しており、貴重な風景となっている。
さて、車体は０５系最終増備車と同じ「Ａ−ｔｒａｉｎ」構体だが、軽量化が行われた他、車内旅客向案内表示器はＬＥＤ式のものからＬＣＤ式（２面）のものに変更。営業運転投入時は左側の一面を準備画面としている。また、先頭貫通扉は５０００系以来の中央配置に戻り、ライト関係は鍵穴形状となっているほか、貫通路は運転台の関係で斜めの貫通路となっている。
●カラーバリエーション
第０５編成以降は前面の金帯が省略されている。
（写真：東武東上線 朝霞台駅／撮影：裏辺金好）
