東葉高速鉄道１０００形

（写真：東西線　中野駅／撮影：裏辺金好）

●基本データ

デビュー年：１９６４（昭和３９）年
東葉高速鉄道デビュー年：１９９５（平成７）年
元運行区間：東葉高速線、東京メトロ東西線

●開業時に投入された車両

　１９９６（平成８）年４月の開業に向け、東京メトロ（当時は営団地下鉄）東西線で活躍していた５０００系（１０両編成×１２本＝１２０両）の譲渡を受けた車両。このうち、営業運転に１０本が投入され、前面のリファイン、帯色の変更、側面扉窓の大型化などの改造が行われている。

　ちなみに、東京メトロ５０００系にはステンレス車とアルミ車が存在するが、譲渡されたのは全車ステンレス車である。

　東京メトロ東西線保安機器改良（ＣＳ－ＡＴＳ化）に伴い、２００６（平成１８）年１２月に後継車両の２０００系に置き換わった。廃車後は一部が東京メトロ５０００系と共にインドネシアのクレタ・コミューター・インドネシアに譲渡されているが、２０２２年に引退している。