つくばエクスプレスＴＸ－２０００系

開業時に投入された５１編成～６６編成のデザイン。
（写真：柏の葉キャンパス駅／撮影：裏辺金好）

●基本データ

デビュー年：２００３(平成１５）年
運用区間：つくばエクスプレス線

●交直流両対応のハイグレード通勤電車

　２００５（平成１７）年の開業に備えて、直流車のＴＸ－１０００系と同時に６両編成×１６本＝９６両が登場した車両で、日立製作所笠戸事業所で製造。守谷～つくば間の交流区間への乗り入れのための交直流電車となっている。最高速度は時速130ｋｍとで、当初は中間車2両にボックスシートを設けているのが特徴であった（のちにロングシートに改造）。

　また、２００６（平成１８）年７月３１日までに全編成が無線LAN接続対応無線LAN接続サービスに対応している。

　２００８(平成２０)年年度には「つくばエクスプレス」初となる増備車両（６両編成×４本＝２４両）が誕生した。追加投入されたＴＸ－２０００系は、内装の一部見直しのほか、外観は塗装を少し変えて先頭部へＶ字のスカーレットライン、側面にもスカーレットの帯を窓ガラス下部に入れている。

　２０１２（平成２４）年度には、６両編成×３本＝１８両が増備。車内の蛍光灯がＬＥＤ化されたほか、座席形状の見直しが行われている。

　２０１９（平成３１）年２月には増備車である７１編成が守屋車両基地内で車止めに接触したことによる脱線事故を起こし、運用を離脱している。

●カラーバリエーション

６７編成～７３編成は、ラインが追加されて力強い印象になった増備車。
（写真：柏の葉キャンパス駅／撮影：裏辺金好）

●その他

フルカラーＬＥＤ化された行先表示器。
（写真：守谷駅／撮影：裏辺金好）

開業時のヘッドマーク
（写真：守谷駅／撮影：裏辺金好）