宇都宮ライトレールＨＵ３００形


（写真：芳賀町工業団地管理センター前〜かしの森公園前／撮影：裏辺金好）

●基本データ

デビュー年：２０２１（令和３）年　※営業運転開始は２０２３（令和５）年
運行区間：宇都宮芳賀ライトレール線

●全線新設の宇都宮芳賀ライトレール線用ＬＲＴ

　宇都宮ライトレールが運用するＨＵ３００形は、新潟トランシス製の超低床電車（LRV）で3車体連接車で、全１７編成が導入。編成長は２９．５２ｍ、全幅は２．６５ｍであり、同じ３車体連接車の福井鉄道Ｆ１０００形より編成長が約２．４ｍ長く、国内最大級の大きさである。これにより、定員は国内の低床車両では最大となる約１６０人（うち座席５０人）となっている。
　外観は流線形の先頭形状とイエローの車体色が特徴。車内はボックスシートが基本で、車椅子スペースは１編成につき２カ所（運転台後方）を設けているほか、中間車にフリースペースを設けている。また、窓のロールカーテンは宇都宮の伝統工芸「宮染め」のイメージでデザインされている。さらに、日本で初めて全ての乗降扉にICカードリーダーを設置している。
　車両愛称は公募により、全４万件の中で約半数を獲得した「ライトライン（LIGHTLINE）」。これはトータルデザインコンセプトから「雷都」 を取り、「道筋」や「つながり」を表す「ライン」と組み合わせた愛称である。
　なお、形式のＨは芳賀町、Ｕは宇都宮市、３００は３車体連接に由来して名付けられたものである。

●車内の様子など


（撮影：裏辺金好）

（撮影：裏辺金好）

（撮影：裏辺金好）

●ギャラリー


碓氷峠並みの勾配をパワフルに通過。
（写真：芳賀町工業団地管理センター前〜かしの森公園前／撮影：裏辺金好）

（写真：宇都宮駅東口〜東宿郷／撮影：リン）

（写真：宇都宮駅東口／撮影：リン）

（写真：宇都宮駅東口／撮影：リン）

（写真：宇都宮駅東口／撮影：リン）

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