東海道線の熱海駅から分岐し、伊豆急行の伊東駅まで結ぶ伊東線。ＪＲ車両による列車運用と、伊豆急行車両による列車運用があり、かつてＪＲの場合は１１３系を使用していました。しかし、１１３系の東海道線撤退と共に伊東線からも姿を消し、２１１系、Ｅ２３１系にバトンタッチしました。
　一方で伊豆急行はＪＲから１１３系・１１５系を購入し、２００系として改造して伊東線の列車にも使用してきましたが、２００８（平成２０）年１２月に引退しました。

伊豆急２００系となった車両で、トラン バガテル色。
沿線の河津町にオープンしたフランス式ローズガーデン「河津バガテル公園」のＰＲ。編成によって塗装の細部が異なる。
（写真：伊東線　熱海駅／撮影：武蔵野通信局　禁転載）