瀬戸大橋の開業を見越して、四国で初めて電化された高松近郊の予讃線には、国鉄が１２１系を新製投入する一方で、１１１系を転属させて運用を開始しました。１１１系はＪＲで唯一の存在となっていましたが、さすがに老朽化に勝てず、今度は１１３系にバトンタッチ。現在もリニューアルされた独自の１１３系が活躍しています。