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特急「あさま」は鉄道の難所だった碓氷峠を越える特急列車として、１９６６（昭和４１）年に１８１系で運転を開始した列車。１９７５（昭和５０）年、１８３系をベースとし、電気機関車ＥＦ６３と協調運転できるようにした１８９系が開発、投入されました。
ＪＲ化後、リニューアル工事が行われ塗装を変更。この中で特急シンボルマークが撤去されたのは多くのファンを驚かせました。そして１９９７（平成９年）に長野新幹線が開業すると、「あさま」は新幹線へ発展し、在来線特急としては廃止になっています。ただし、その後もしばしばリバイバル運転が行われ、多くのファンを楽しませています。
（上写真：信越本線 上野駅／撮影：daikiti様）
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