1981(昭和56)年10月改正で、153系急行「伊豆」に185系特急型電車が投入され特急「踊り子」に格上げされると、特急「あまぎ」も「踊り子」に統合されます。その際、「あまぎ」で使用されていた183系も引き継がれて3往復で運用。しかし、東北新幹線大宮〜上野が開業したことにより、新幹線リレーとして使用されていた185系が田町電車区に転属。「踊り子」は185系で統一されることになり、183系は撤退しました。ただし、臨時特急「ウイング踊り子」など、臨時やリバイバル運転で183系の運転が行われることもあります。
(写真:東海道本線 国府津駅/撮影:デューク *2005年の臨時運転 千葉発着)
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