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１９６３年、京王帝都電鉄（現・京王電鉄）京王線の架線電圧を600Vから1500Vに昇圧する際に登場して、それまでの京王線のイメージを一新した画期的な車両。この車両の登場で、路面電車のような車両が全て鉄道タイプの車両へ代わりました。
そして、京王電鉄を代表する車両として広く支持を集めますが、１９９６年１２月に営業運転を引退しました。
しかし、実際使い勝手がよいため、各地の地方私鉄でまだ活躍中。また、先頭車１両は京王電鉄で保存されています。また２００４年８月までは、３両編成に中に特殊な車両を組み込んだ４両編成が、まだ活躍していました。上写真はその最後の姿となった、同年１１月の一般公開時の姿です。
（上写真：若葉台車両基地／撮影：裏辺金好）
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