▼主な利用可能路線

富士急行線

　１９５９（昭和２４）年まで存在した、旧禾生村の名前に由来する駅。富士急行で唯一である跨線橋を持つのが特徴で、ここから大月方面へしばらく行くと、リニア実験線とクロスする。リニア見学センターへ徒歩でアクセスすることも、なんとか可能。
（写真＆解説：裏辺金好）

駅舎背面。

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禾生駅〜田野倉駅間。リニア実験線とクロスする。

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こちらはリニア見学センターから見た実験線。