甲府駅（ＪＲ東日本）
○解説
甲府市の中心駅で、かつての甲府城（別名：舞鶴城）を分断する形で建設された。現在はＪＲ東日本（中央本線）とＪＲ東海（身延線）の境界駅であり、双方とも特急列車を運転している。現在の南口駅ビル（上写真）は、１９８５（昭和６０）年に「エクラン」として改築されたもの。２０１５（平成２７）年３月１３日からは、「セレオ甲府」として改装されている。一方、北口は２０１０（平成２２）年８月４日から、ペデストリアンデッキ付きとなるなど、周辺を含めた大改修が行われている。
(撮影＆解説：裏辺金好）（※上写真撮影日：は２０１７年７月２７日）
▼開業年月日
１９０３年（明治３６年）６月１１日▼所在地
山梨県甲府市丸の内一丁目▼駅構造
地上駅（橋上駅）▼主な利用可能路線
中央本線、身延線○風景
「エクラン」時代の甲府駅南口駅ビル。（撮影日：２０１３年１１月９日）
橋上駅である甲府駅改札口。（撮影日：２０１７年７月２７日）
２面５線の甲府駅ホーム。南口に接した島式ホームの東京方が切り欠かれ、身延線用の２線が存在。（撮影日：２０１７年７月２７日）
南口のバスロータリー。（撮影日：２０１７年７月２７日）
南口に立つ武田信玄像は甲府のシンボル的存在。（撮影日：２０１７年７月２７日）
甲府駅北口。（撮影日：２０１０年１０月１７日）
レトロ風の建物が並ぶ北口周辺。（撮影日：２０１３年１１月９日）
北口駅前広場へ武田神社から移築された国指定重要文化財の旧・睦沢学校校舎（現・藤村記念館）。（撮影日：２０１３年１１月９日）
北口で復元された甲府城山手御門。（撮影日：２０１３年１１月９日）
○駅を発着する列車
Ｅ３５１系特急「スーパーあずさ」（撮影日：２０１７年７月２７日）
中央本線の２１１系。（撮影日：２０１７年７月２７日）
甲府駅に停車中の１８３系・１８９系。（撮影日：２０１０年１０月１７日）
甲府駅で出発を待つスカ色の１１５系。（撮影日：２０１０年１０月１７日）
甲府駅を出発する中央本線の１１５系。（撮影日：２０１０年１０月１７日）
当時の身延線はワインレッドに白帯の１１５系。（撮影日：１９８１年８月１９日／撮影：ひょん君）
甲府駅を出発する身延線の３１３系。（撮影日：２０１０年１０月１７日）
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甲府駅に入線する２０１系。（撮影日：２０１０年１０月１７日）
