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平塚駅(JR東日本)
J.R. Hiratsuka Station
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▼開業年月日
1887(明治20)年7月11日
▼所在地
神奈川県平塚市宝町
▼駅構造
橋上駅
▼主な利用可能路線
東海道本線
▼メモ
東京方面から相模川を渡った東海道線が最初に停車する平塚駅。人口約26万人という、中堅クラスの都市である平塚市において、なんと唯一の鉄道駅。上写真の駅北口の駅ビルは1973(昭和48)年に完成したもので、現在はJR東日本の関連会社である湘南ステーションビル株式会社が経営する駅ビル「ラスカ(LUSCA)」という商業施設が営業している。
ホームは2面4線だが、当駅で折返し、分割併合する列車も多く、多数の留置線が設けられている。また、戦前は軍事都市として軍需工場が多く、多くの工場引込線を擁していた。戦後になると開発等で一掃されてしまい、現在はその痕跡が見られるのは市内でも一部である。
(写真&解説:裏辺金好)
▼駅とその周辺の様子
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ホームの様子。平塚駅に停車する普通列車の主力はE231系。
湘南ライナーは一部を除いて停車する。
毎年7月の「湘南ひらつか七夕まつり」は多くの観光客が訪問。
113系が活躍していたころの姿。
駅の西側が、かつての東海道の宿場町「平塚宿」。面影は無いが、江戸見附が復元されている。
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