熊谷駅（ＪＲ東日本・秩父鉄道）
▼メモ
熊谷市の中心駅で、上越新幹線、ＪＲ高崎線、秩父鉄道が接続するほか、1983（昭和58）年 6月1日に廃止されるまでは、秩父鉄道ホームへ東武熊谷線が運転されていた。新幹線は単式・島式ホームの2面3線の高架駅、ＪＲ高崎線は島式ホーム2面4線の地上駅。
秩父鉄道は島式ホーム1面2線の地上駅で、ＳＬパレオエクスプレスの始発駅。留置線を多数有しており、秩父鉄道の車両が数多く停泊している。
（写真＆解説：裏辺金好）
▼開業年月日
1883（明治16）年7月28日（ＪＲ）1901（明治34）年10月7日（秩父鉄道）
▼所在地
埼玉県熊谷市筑波二丁目（JR東日本）埼玉県熊谷市桜木町一丁目（秩父鉄道）
▼駅構造
新幹線：高架駅、高崎線・秩父鉄道：地上駅（橋上駅）▼主な利用可能路線
上越新幹線、高崎線（上野東京ライン、湘南新宿ライン）▼駅の様子
熊谷駅南口。こちらは秩父鉄道熊谷ビルがあり、秩父鉄道が本社を構える。
熊谷駅に入線する２００系「たにがわ」
熊谷駅を通過するＥ２系「あさま」
熊谷駅に到着したＳＬパレオエクスプレス
熊谷駅構内で留置中の秩父鉄道の車両たち。
