西国分寺駅（ＪＲ東日本）
▼メモ
武蔵野線開通と同時に中央線との交差部分に設置された駅。中央線はホームは掘割部分にあり、その上部に直交する形で、武蔵野線の高架ホームが存在している。ホームはどちらも相対式ホーム２面２線。駅舎は武蔵野線４番線（南浦和・新松戸・西船橋方面）に沿って建築。長らく特に変化のない駅であったが、２０１１（平成２３）年１０月１１日に、中央線ホームにウェスタン調デザインの店舗が４店舗設置されたほか、２０１２（平成２４）年９月１３日には「nonowa西国分寺」として、エキナカ商業施設が多数誕生し、大きな変貌を遂げた。
上写真は南口。
（写真・解説：裏辺金好）
▼開業年月日
１９７３（昭和４８）年４月１日▼所在地
東京都国分寺市西恋ヶ窪二丁目1-18▼駅構造
地上駅（橋上駅）・高架駅▼主な利用可能路線
中央線（快速）、中央・総武線（各駅停車）、東京メトロ東西線▼駅の様子
南口駅前。奥が西国分寺駅だが、写真の建物はＪＲの駅ビルではない。
改札口周辺
先行して開業したホーム上の店舗と同様にウエスタン調デザインが特徴の「nonowa西国分寺」
西国分寺駅を通過するＥ２５７系特急「かいじ」
西国分寺駅を通過する１８９系「ホリデー快速富士山」
西国分寺駅に停車中の武蔵野線の１０３系
西国分寺駅に入線する武蔵野線の１０３系
西国分寺駅に入線する武蔵野線の２０５系
西国分寺駅に入線する武蔵野線の２０５系
４８５系による急行「ぶらり鎌倉号」
Ｅ６５３系による急行「ぶらり鎌倉号」
貨物の大動脈である武蔵野線を走行するＥＦ６５形牽引の貨物列車
武蔵野線を経由して様々な車両が輸送。この日は何と、秋田新幹線用のＥ６系が甲種輸送された。
